Przejdź do treści
  • STRONA GŁÓWNA
  • WRC – OGÓLNIE
  • HISTORIA
  • RAJDY
  • TECHNIKA
  • KONTAKT

Autor: hlsbasalkh2

Bezpieczne auta WRC – raport Forda po wypadku Latvali

14 listopada 2019 hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

Raport Forda po wypadku Jari-Matti Latvali w Rajdzie Portugalii pokazał jak wysoki poziom bezpieczeństwa jest w obecnych samochodach WRC. Budowa…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: WRC - Ogólnie Złożone pod: Bezpieczne auta, WRC

Historia ery dwulitrowych World Rally Car’ów

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

W połowie lat 90-tych światowe rajdy przeżywały trudne czasy, bowiem niewielu producentów posiadało maszyny z napędem na cztery koła, które…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: TECHNIKA Złożone pod: WORLD Rally Car, WRC97

Królowie wypadków

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

Wyczynowy sport wymaga maksymalnego wykorzystania własnych umiejętności. Na odcinkach specjalnych w rajdach samochodowych jest wiele niebezpieczeństw np. kamienie, drzewa, skarpy.…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: WRC - Ogólnie Złożone pod: wypadki

Mini, witamy ponownie!

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

Historia Mini jest pełna fascynujących sprzeczności. Samochód jest ikoną Brytyjską, ale w rzeczywistości samochód zaprojektował Grek, legendarny Sir Alec Issigonis.…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: Bez kategorii, TECHNIKA, WRC - Ogólnie Złożone pod: Countryman, mini, MIni Cooper, WRC

Jak wygrać w Rajdzie Sardynii?

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

Trzykrotny zwyciezca Rajdu Sardynii, Sebastien Loeb jak nikt inny wie co zrobić, aby wygrać ten rajd. Również po przygodzie w…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: Rajdy Złożone pod: Rajd Sardynii, Sebastien Loeb

El Condor – co wielkiego jest w tym odcinku Rajdu Argentyny?

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

Rajdowi kierowcy nie mają za wiele czasu na rozrywkę podczas ścigania. Ich koncentracja na jeździe jest tak duża, że ciężko…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: Rajdy Złożone pod: El Condor, Petter Solberg, Rajd Argentyny

Wytłumaczyć WRC: Intercom

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

System intercomu pozwala załodze rajdowej komunikowac się między sobą pomimo hałasu jaki panuje w samochodzie rajdowym. Matthew Wilson wytłumaczy nam…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: TECHNIKA Złożone pod: intercom

Wytłumaczyć WRC: Dyferencjały

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

W naszej serii artykułów wyjaśniających WRC opisywaliśmy już aerodynamikę, karty czasów i zawieszenie. Teraz przyszła pora na dyferencjały. Opowie o…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: TECHNIKA Złożone pod: Dyferencjały, Xavier Demaison

Wytłumaczyć WRC: Zawieszenie

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

Oto kolejny artykuł z serii Wytłumaczyć WRC. Tym razem Charles Hodge, inżynier w Pettera Solberga omówi zawieszenie w samochodach rajdowych.…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: Bez kategorii, TECHNIKA Złożone pod: charles Hodge, WRC, ZAWIESZENIE

Nowe systemy zabezpieczeń na starcie nowego sezonu

hlsbasalkh2 Zostaw komentarz

Podczas weekendu, w którym rozegrał się Rajd Monte Carlo, zadebiutował nowy system zabezpieczeń przeciwko uderzeniom, wprowadzony przez FIA. Prace nad…

Kontynuuj Czytanie →

Zamieszczono w: TECHNIKA Złożone pod: FIA, SYSTEM ZABEZPIECZEŃ, WRC

Wpis nawigacja

Strona 1 z 2
1 2 Następna →

Wyszukaj

Tagi

Bezpieczne auta Carlos Sainz charles Hodge Colin McRae Countryman Dyferencjały El Condor FIA intercom Marcus Gronholm Markku Alen Miki Biasion mini MIni Cooper Petter Solberg Rajd Argentyny Rajd Sardynii rekordy WRC Sandro Munari Sebastien Loeb Sebastien Ogier SYSTEM ZABEZPIECZEŃ WORLD Rally Car WRC WRC97 wypadki Xavier Demaison ZAWIESZENIE